Sa mill-emerġenza tal-lejżers fis-sittinijiet, serje ta 'teknoloġiji relatati mal-applikazzjonijiet tal-lejżer raw żvilupp qawwi. Fost dawn, it-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer bdiet tintuża fil-manifattura industrijali fis-snin 70, u kisbet applikazzjoni dejjem aktar mifruxa fl-iwweldjar tas-saqaf tal-karozzi. Minħabba d-densità għolja ta 'enerġija tiegħu, il-lejżers jistgħu iwweldjaw u jaqtgħu b'veloċitajiet aktar mgħaġġla meta jintużaw bħala s-sors tad-dawl għall-iwweldjar. Barra minn hekk, meta tuża lejżers għall-iwweldjar, il-materjali jesperjenzaw deformazzjoni minima, li tippermetti forma aktar intatta. Bit-titjib kontinwu u l-avvanz tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer, l-ispejjeż tat-tagħmir u l-proċessi relatati naqsu b'mod sinifikanti, filwaqt li l-livell tal-iwweldjar bil-lejżer kompla jiżdied. It-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer tintuża ħafna fl-aspetti kollha tal-manifattura tal-karozzi. U fl-iwweldjar tas-soqfa tal-karozzi, l-iwweldjar bil-lejżer sar gradwalment it-teknoloġija mainstream f'dan il-qasam bis-saħħa ta 'serje ta' vantaġġi tekniċi.
Fil-passat, is-soqfa u l-pannelli tal-ġnub tradizzjonali tal-karozzi kienu mmuntati fuq il-karozzerija tal-vettura bl-użu ta 'wweldjar fuq il-post tar-reżistenza konvenzjonali, installat permezz ta' proċess ta 'pressar. Madankollu, dan il-proċess ta 'wweldjar u qtugħ kien bil-mod, ħafna drabi jirriżulta f'xogħol mill-ġdid sekondarju u effiċjenza baxxa. Bl-avvanz u l-iżvilupp tat-teknoloġija tal-manifattura tal-karozzi, is-soqfa tal-karozzi u l-pannelli tal-ġenb issa qed jużaw l-iwweldjar bil-lejżer. U s-saħħa tal-iwweldjar bil-lejżer bejn is-saqaf u l-pannelli tal-ġenb hija superjuri għall-iwweldjar fuq il-post tar-reżistenza konvenzjonali, li tista 'tgħin biex tiffranka l-konsumabbli bħal siġillanti u strixxi tas-siġillar, u b'hekk jitnaqqsu l-ispejjeż. Meta tieħu l-Linja ta' Produzzjoni Awtomatizzata tal-Iwweldjar bil-Lejżer tas-Saqaf tal-Karozzi ta' HGlaser bħala eżempju, tista' tiffranka 6 sa 16-il miljun għal kull 100,000 vettura, u tnaqqas l-ispejjeż b'madwar 40%.
L-iwweldjar bil-lejżer huwa mgħaġġel u effiċjenti. Pereżempju, fl-iwweldjar tas-saqaf tal-karozzi b'tul ta '1700mm, l-iwweldjar elettriku tradizzjonali jeħtieġ 35 punt ta' wweldjar, b'kull punt ta 'wweldjar jieħu 3 sekondi. Meta tuża robot għall-iwweldjar, il-ħin totali tal-iwweldjar għas-saqaf kollu huwa 35 × 3=105 sekonda. Madankollu, bl-iwweldjar bil-lejżer, il-veloċità tal-ibbrejżjar tista 'tilħaq 75mm/s. Bl-istess mod, l-użu ta 'robot għall-iwweldjar jieħu biss 1700/{7}}.7 sekondi, li juri t-titjib fl-effiċjenza pprovdut mill-iwweldjar bil-lejżer.
Barra minn hekk, l-iwweldjar bil-lejżer jipprovdi siġillar eċċellenti mingħajr il-ħtieġa ta 'kisi tal-PVC u strixxi tal-gomma (magħrufa komunement bħala 'ċineg tal-backpack'). Pereżempju, id-dilettanti tal-karozzi jistgħu jkunu familjari mal-fatt li l-karozzi Ġermaniżi ħafna drabi ma jkollhomx 'ċineg tal-backpack' fuq is-saqaf, filwaqt li l-karozzi Ġappuniżi spiss jagħmlu minħabba l-użu ta 'strixxi tas-siġillar. Dan għaliex il-karozzi Ġermaniżi ġew żviluppati għal żmien twil u t-teknoloġija tagħhom hija aktar matura. Barra minn hekk, il-karozzi Ġermaniżi għandhom it-tendenza li jiffokaw aktar fuq it-teknoloġija. Bl-użu tal-iwweldjar bil-lejżer għas-saqaf, il-vetturi jidhru bla saldaturi mingħajr traċċi addizzjonali. Għalhekk, il-karozzi Ġermaniżi dejjem igawdu dehra aktar simplifikata u valur estetiku ogħla.
Minkejja l-vantaġġi numerużi tal-iwweldjar bil-lejżer, hemm ukoll xi nuqqasijiet fil-manifattura industrijali prattika. Pereżempju, fl-iwweldjar bil-lejżer, jekk l-indafa tal-wiċċ tal-materjal bażi ma tkunx biżżejjed jew jekk ikun hemm telf sinifikanti fil-lentijiet ottiċi tas-sistema ta 'fokus, jista' jwassal għall-okkorrenza ta 'pori, li jaffettwaw il-kwalità tal-ħjata tal-iwweldjar. Meta mqabbla ma 'proċessi oħra ta' wweldjar, it-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer teħtieġ profiċjenza teknika ogħla u ħafna drabi tinvolvi spejjeż akbar. Fost il-proċessi kollha tal-iwweldjar bil-lejżer, l-iwweldjar tas-saqaf tal-karozzi għandu l-itwal tul, l-ogħla rekwiżiti ta 'kwalità, u l-akbar diffikultà fil-kontroll. Barra minn hekk, il-kontroll preċiż tar-raġġ tal-lejżer huwa wkoll sfida teknika kbira. Kif tikkontrolla b'mod preċiż ir-raġġ biex tilħaq il-punt tal-iwweldjar fil-mira hija aspett ewlieni tal-proċess tal-iwweldjar.
Il-Linja ta 'Produzzjoni Awtomatizzata tal-Iwweldjar bil-Lejżer tas-Saqaf tal-Karozzi ta' HGLaser tindirizza b'mod effettiv is-serje ta 'nuqqasijiet imsemmija hawn fuq. Bħalissa, f'mudelli prodotti bil-massa, il-veloċità tal-ibbrejżjar tal-lejżer tagħna tilħaq 120mm/s, u l-veloċità tal-iwweldjar bil-lejżer li jtajru tilħaq 180mm/s, li twassal is-suq domestiku. Barra minn hekk, żviluppajna sistemi standardizzati tal-iwweldjar bil-lejżer, programmi ta 'kontroll tal-proċess modulari, u soluzzjonijiet oħra biex nipprovdu lill-klijenti l-aktar soluzzjonijiet tekniċi komprensivi.
Barra minn hekk, id-difetti tal-kwalità komuni tal-iwweldjar bil-lejżer fuq is-soqfa tal-karozzi jinkludu mewġ, pori, depressjonijiet, iwweldjar falz, żibeġ tal-weldjatura, u lakuni. Biex nindirizzaw dawn id-difetti, nistgħu nikkontrollawhom billi nottimizzaw il-parametri tal-iwweldjar, ottimizzaw it-tqabbil tal-partijiet, naġġustaw il-qagħda tal-iwweldjar u l-fokus tal-post tal-lejżer fl-istadji bikrija. Filwaqt li l-Linja ta 'Produzzjoni Awtomatizzata tal-Welding tal-Lejżer tas-Saqaf tal-Karozzi ta' HGLaser tiftaħar stabbiltà għolja, kwalità eċċellenti tal-iwweldjar, difetti baxxi tal-iwweldjar, u rata ta 'passaġġ ta' aktar minn 99%, li jagħmilha mexxej tal-industrija.
Barra minn hekk, l-applikazzjonijiet tat-tagħmir tagħna estendew minn manifatturi tradizzjonali tal-vetturi tal-fjuwil għall-qasam tal-vetturi tal-enerġija ġodda. L-industrija l-ġdida tal-manifattura tal-vetturi tal-enerġija għaddejja minn titjib teknoloġiku, trasformazzjoni industrijali u titjib fil-manifattura. L-integrazzjoni tat-teknoloġija avvanzata tal-ipproċessar tal-lejżer mal-produzzjoni tal-awtomazzjoni tal-karozzi qed issir dejjem aktar popolari. Jista 'jiġi previst li l-prospetti ta' applikazzjoni tal-lejżers fl-industrija l-ġdida tal-manifattura tal-vetturi tal-enerġija se jsiru dejjem aktar wesgħin.
